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北方的天空下——鄂尔多斯
北方的天空下——鄂尔多斯    次日沿110国道,从惠农浮桥四渡黄河,进入内蒙鄂尔多斯境内。现在我们正驰骋在河套平原的腹部,河套平原即内蒙古高原中部黄河沿岸的平原,西到贺兰山,东至呼和浩特市以东,北到狼山、大青山、南界鄂尔多斯高原,又称河套地区,素有“黄河百害,唯富一套”之说。惠农浮桥是黄河上的一座特大浮桥,是将许多船体样的浮箱固定在黄河上架设而成,过桥费10元。据说这一段黄河经常发生凌汛,凌汛时节,浮桥就要拆除。过桥后即进入内蒙乌海市的海南区,在海南转109国道向鄂尔多斯。初进内蒙的这段路不错,但目力所及,到处都是矿区工厂,地表斑驳,烟囱林立,烟尘飞扬,一经过这些地方,道路就变得格外难行。想像中的内蒙草原应当是洁净清新的,怎么会是这个样子呢?说是这一带的煤铁矿特多,看来都是丰富的地下资源惹的祸。    经过鄂托克旗后到杭锦旗,听说这里不远有一片草原风光景区,驱车前往,竟然还要门票。在我们的印象中,内蒙草原风光到处可看,怎么这里还要收费,岂有此理,不去了!后来才知道,草原上一样有景区,把地一圈,围栏一围,关卡一设,照样收费。只不过这样的景区在我们的旅途上真是随处可见,随时可停车观光拍摄,这就是自驾车的好处。    鄂尔多斯在望,太阳即将落下地平线,在路边发现一处“秦直道遗址”。所谓秦直道,是公元前212年,秦始皇命大将蒙恬修筑的一条快速驰往北方边境的道路。道路北起九原郡(今内蒙古包头市西),南抵秦都附近的云阳(今陕西淳化县北),全长约700多公里,路面平均宽度约30米。这个古道被今天的学者称为中国历史上最早的一条“高速公路”。其工程之巨大、建设时间之快,令人惊讶。秦直道促进了中原农耕文化与草原游牧文化的交流与融合,使北方的农业生产迅速发展状大,为军事防卸、拓展疆域提供了有力保障,促进了统一的进程,为交通运输业的发展奠定了很好的基础,具有极高的历史价值。秦直道遗址在鄂尔多斯境内约160多公里,是全段秦直道保存最好的地段。遗址处建有秦直道遗址博物馆,博物馆前建有宽大的广场和仿秦大门,大门的右侧建有一个高12米的烽火台和一驾重达10吨的仿秦式铜马车,大门的两边内侧建有秦直道历史遗迹陈列馆,还有观景台、秦王行宫区、兵营区和驿站区等。遗址建筑十分壮观,时近中秋,恰逢金乌西坠,点燃晚霞一片,玉兔东升,一轮皓月高挂,大家仿佛回到“秦时明月汉时关”场景,不免又谋杀了许多的快门。    到鄂尔多斯已是华灯初上。早就知道内蒙有个鄂尔多斯,那是在青少年时代看过的一场电影《鄂尔多斯风暴》留下的深刻印象,当我们在途中问路时,人们却都说是“东胜”。原来东胜是鄂尔多斯市的一个区,也就是鄂尔多斯市的所在地,是个具体的城市范围,光说鄂尔多斯,那就是一个广阔的地域概念了。东胜给大家留下的印象不错,城市建设有档次,高楼大厦林立,街道整洁干净,交通井然有序。鄂尔多斯的能源化工羊绒等工业占有多个国内之最,经济实力相当强,有钱好办事啊,获有“中国城市综合实力50强”、“全国文明城市”、“全国卫生城市”等多张名片。    印象虽然不错,找住宿却费了不少时间,价高条件差,只能将就而已。次日早餐,小吃城装修豪华,品种不少,味道可口,又获得大家一致好评。逛了一阵民生超市购物广场,老驴花100元买了一件“鄂尔多斯羊毛衫”,以备不时之需。离开东胜北去,城郊公路旁两座巨大建筑吸引了大家,两片广场上分别有两座高台,高台上伫立着巨大的青铜雕塑,那是蒙族代表威严礼仪的神器,叫“查干苏勒定”,代表风马飞奔,幸福平安,万事顺心之意。两座高台和青铜雕塑合起来,成了一座威严的大门。游览一圈,拍张合影留念,北往包头。
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